2000年代以降の車両動向 [ ] この節には 複数の問題があります。 祭20:豊洲市場六街区 - 国立がん研究センター - 勝どき駅 - 豊洲市場六街区(豊洲市場六街区循環、14:19発まで)• 江戸川競艇関連 [ ] 艇10 L-C791• 2~ 160円 同額 H 1. 1~ 200円 同額 H 9. 1 均一 学バス 70円 40円 S52. 1 特区 1区 4円 10円 インフレによる値上げ S24. 6 均一 学バス 90円 60円 S53. 95 小児 通学大人1か月定期券の半額 通学大人3か月定期券の半額 スポンサードリンク 割引運賃 バス利用特典サービス(バス特)(PASMO・Suicaのみ対象) PASMOによる都バス及び都電のご利用額に応じて、都バス及び都電の運賃の支払いに使用することができる「特典バスチケット」を付与するサービスです。

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高度成長期まっただ中の、東京の町を走り抜けた バスや運転手さん、車掌さんたちの日常をお伝えしていきましょう! まずは当時、東京都営バスの渋谷自動車営業所の様子から・・・ 山・・・!? いまから約60年前の渋谷はまさに狸でもでそうな田舎。 都電廃止に伴い設定されたおもな系統 都電系統 廃止時運行区間 代替バス系統番号 代替バス運行区間 現在の系統番号 現在の運行区間 電6 渋谷駅 - 六本木 - 新橋 506(初期は504) 渋谷駅 - 六本木 - 新橋駅 渋谷駅 - 六本木駅 - 新橋駅 電16 大塚駅 - 錦糸町駅 516 大塚駅 - 錦糸町駅 大塚駅 - 錦糸町駅 電20 江戸川橋 - 須田町 520 早稲田 - 須田町 早稲田 - 上野松坂屋 電22 南千住 - 日本橋 522 南千住 - 東京駅八重洲口 南千住車庫・南千住駅西口 - 東神田・東京駅八重洲口 電23 福神橋 - 月島 門33 豊海水産埠頭 - 亀戸駅 豊海水産埠頭 - 亀戸駅 電28 錦糸町駅 - 日本橋 東22 錦糸町駅 - 東京駅北口 錦糸町駅 - 東京駅丸の内北口 電34 渋谷駅 - 金杉橋 534 渋谷駅 - 赤羽橋 - 新橋駅 渋谷駅 - 赤羽橋駅 - 新橋駅 電38 錦糸堀 - 門前仲町 錦14 錦糸町駅 - 門前仲町 錦糸町駅 - 境川 - 門前仲町 交通局再建計画 [ ] また、前述のように東京都交通局の財政状況は芳しくなく、第二次再建計画(後半)、第三次再建計画(前半)が提示されることとなり、バス事業においても不採算路線の廃止・短縮などの再編が行われることとなった。 16 均一 学バス 130円 100円 S57. 深夜バス 深夜01:渋谷駅前~新橋駅北口 深夜02:王子駅前~豊島五丁目団地 深夜03:西葛西駅前~コーシャハイム南葛西 深夜07:品川駅港南口~八潮パークタウン(循環) 深夜10:西葛西駅前~臨海町二丁目団地前(循環) 深夜11:王子駅前~新田二丁目 深夜12:船堀駅前~新小岩駅前 深夜13:有明一丁目~東京駅丸の内南口 深夜14:東京駅八重洲口~深川車庫前 運行系統 深夜バスは、つぎの区間で運行しております。

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5~ 180円 同額 H 5. 19 1区 1円 インフレによる値上げ S22. 6~ 90円 90円 同額 S53. 施行年月日 区間 運賃 備考 S52. 1~ 180円 都営が20円安 H 4. (台風19号)に伴う被災地支援として福島交通に譲渡された車両(元B-L703) その他 [ ] みんくる [ ] に都営バスが営業開始から75周年を迎えたことを記念して、一般公募により制定されたマスコットキャラクターである。 1 特区 1区 3円 6円 インフレによる値上げ S23. 車両 [ ] 車両全般 [ ] 車両メーカーの選択 [ ] であるため公平を期する観点から、国産ディーゼル4社すべての車両を採用しており、、、、当時の(日デ) により製造・販売された車種が使用されている。

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15 1区 50銭 区間制復活、インフレによる値上げ S22. 学バス 180円 (IC 175円) 90円 (IC 88円) 学01,学02,学03,学05,学06,学07系統 シャトルバス 190円 (IC 186円) 100円 (IC 93円) C・H01系統 アクセスラインバス 100円 50円 AL01系統 深夜バス (ミッドナイト25) 420円 (IC 412円) 210円 (IC 206円) 深夜01,深夜02,深夜03,深夜07,深夜10,深夜11系統 多摩地区 多摩地区の運賃は対キロ区間制です。 10 特区 1区 2区 5銭 10銭 15銭 競争のため、路面電車との協調を図る。

2020年度(F代) 方向幕のLED化 [ ] がフルカラーの都営バス(急行05系統・行) 都営バスでは、2001年度導入のH代のうち新宿支所と北営業所の2台ずつ4台に式のが試験採用された。 深川営業所で待機するトヨタ・SORA 低床化 [ ] 都営独自の低床バスの試み [ ] 都営バスにおいては、ということもあっての観点から、車両のには平成初期から積極的に取り組んできた。 1 均一 学バス 140円 110円 S59. 発売額 大人:500円 / 小児:250円 有効期間 1日(前売りは発売日から6か月以内の1日に限り有効、当日売りは発売当日に限り有効です。

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に 赤・ 青・ 緑・ 黄の各色で「日本だからできる、新しいオリンピック! 戦争からの復興 [ ] 終戦直後はわずか12系統が運行されるだけとなり、浜松町・渋谷・新宿・大塚・千住・大島・堀之内・江東の8営業所 と4つの分車庫が存在するのみだった。 1 特区 1区 5銭 10銭 戦時中のため、車掌業務の省力化のために全線均一に S20. 1 均一 学バス 160円 130円 H3. 1 均一 CH01 学バス 200円 180円 170円 H10. 1 特区 1区 1円 2円 特区系統 東荒川~西荒川 の運行開始 S23. そのため都営バスでは「アクセスラインバス AL01系統 」「ダイレクトバス 直行01系統 」「ラピッドバス 急行05系統・急行06系統・RH01系統 」「フレキシブルバス FL01系統 」といった新しいタイプのバス路線を運行開始した。

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区分 1か月+4日 通勤 4,000円 多摩地域 通勤用と通学用があります。 1 均一 CH01 学バス 210円 IC206円 190円 IC186円 180円 IC175円 ICカード運賃と現金運賃の2本だてに [AL01]・[江東01]は引き続き100円で据え置き 都営バスと民営バスの運賃 昭和53年以降、東京都区内の都営バスと民営バスで都区内均一運賃が異なるようになった。 施行年月日 区間 運賃 備考 T13. 豊洲市場六街区発9時発 - 16時発まで約7 - 8分間隔程度運行され、表記以外の停留所には停車しなかった。

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