12月4日の発売以来、グッドデザイン賞を受賞したそのデザインはもちろん 三菱自慢の走りも話題の新型エクリプス クロス! スタッフに配られたガソリン車の商品マニュアルには、 「9インチのゴルフバッグが4個積めます。 整備中の試乗車に スタッフから借りたゴルフバッグを載せてみましょう! どうでしょう!見事に入りました!! どうやら商品マニュアルには、嘘ではなく本当の事が書いてあったようです(笑) いや、ちょっとまて、ちゃんとドアは閉まるのか?? 最後まで気を抜かず確認です。

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RAV4 PHVの性能 RAV4 PHVが搭載する「THS II Plug-in」は、フロントモーターの小型・軽量化および高出力密度化を実現したプラグインハイブリッドシステムで、EV走行ならではの力強い加速感と優れた静粛性を叶えています。 トヨタRAV4 PHVの特徴 RAV4 PHV トヨタRAV4 PHVは、ベースとなるRAV4やハリアーと同じプラットフォーム(車台)が使われている。

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まとめ・評価 尖ったエクリプスクロスPHEVか? 完成度の高い無難なRAV4 PHVか? 三菱エクリプスクロスPHEVは4WD制御技術S-AWCの制御により、オンオフ問わず楽しい走りが魅力的なクルマだ。 こちらをアセアンに投入することを考えています」 「世の中のカーボンニュートラルの動きのなかで、2030年代を越えていくと、EVやPHEVのふたつを軸に、環境にやさしいクルマを増やしていくことが必要になると考えています」 そうなると今後の電動化の中心はピュアEVになるのか? それともPHEVとなるのか? 三菱としてはどのように考えているのだろうか。

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